- Свечи чайные литые в гильзе WEGLA PREMIUM19.09.2026 13
- Свечи чайные литые в гильзе WEGLA EXTRA19.09.2026 19
- Обложки для учебников и рабочих тетрадей BRAUBERG...19.09.2026 21
- Краски акварельные BRAUBERG KIDS NEW, медовые, 32...19.09.2026 25
- Набор для ванной комнаты, PRIMILA18.09.2026 36
- Наборы аксессуаров для ванной PRIMILA18.09.2026 41
- Карандаши цветные, кросс-серия "КОШАЧЬИ ЛАПКИ",...18.09.2026 43
- Чистящая универсальная PERKLIN18.09.2026 39
ОАО МБП СЛПК совместно с ООО «Модуль» ввели в действие контейнерный терминал
На территории ОАО «Монди Бизнес Пейпа Сыктывкарский ЛПК» заработал уникальный в Коми контейнерный терминал. Пуск контейнерного терминала состоялся 6 июня.
Создание терминала – совместный проект комбината и транспортно-экспедиторской компании ООО «Модуль», по условиям которого МБП СЛПК подготовил площадку для объекта, а партнер поставил необходимое оборудование, в том числе и консольный кран со спредером стоимостью около 1 млн. евро. Объем инвестиций Сыктывкарского ЛПК в проект составил более 400 тыс. евро.
По словам генерального директора Сыктывкарского ЛПК Рината Старкова, терминал позволит осуществлять погрузочно-разгрузочные работы полностью в соответствии с законодательством России и требованиями ОАО «Российские железные дороги». К тому же компании удастся избежать простоев подвижного состава и связанных с этим штрафных санкций, начисляемых транспортной организацией. В среднем по этой статье комбинат ежегодно перечислял РЖД около 10 млн. рублей. Рост объемов отгрузки продукции и повышение оборота железнодорожных платформ в целом позволит свести к минимуму аренду дополнительного подвижного состава.
Ранее контейнеры разгружали и загружали, не снимая их с платформ. Это приводило к работе с ними сверх норматива по времени. С вводом терминала оборачиваемость подвижного состава вырастет вдвое, решается проблема своевременного его освобождения.
Площадка нового промышленного объекта позволяет хранить одновременно более 300 контейнеров, что составляет в среднем около половины ежемесячного объема отгрузки МБП СЛПК.
Как отметил генеральный директор ООО «Модуль» Александр Альтшуллер, главная выгода от пуска терминала – повышение мобильности работ. Плюс так же в том, что кран терминала – единственный подобной модификации в Коми. Его особенность - в большом диапазоне возможностей. Так, обладая грузоподъемностью в 50 т, он в состоянии работать и с контейнерами, и с негабаритными грузами. Его производительность позволяет работать не только на Сыктывкарский ЛПК, но и обслуживать другие промышленные предприятия республики. Строительство терминала было осуществлено в течение 12 месяцев.
- Карандаши Kores: яркие решения для любой задачи17.09.2026 45
- Снова в школу: глобальный тренд на «дофаминовую...17.09.2026 44
- «House Hold Expo»: осенний марафон достижений и...14.09.2026 120
- У BIC® появился виртуальный музей09.09.2026 137
- Осознанный выбор: как не утонуть в ассортименте и...31.08.2026 2121