- Пенал мягкий BRAUBERG KIDS, "Черно-бежевый"13.06.2026 13
- Пенал мягкий BRAUBERG KIDS, "Черно-серый"13.06.2026 18
- Пенал мягкий BRAUBERG KIDS, "Плюшевый цветок"13.06.2026 27
- Пенал мягкий BRAUBERG KIDS, "Веселые капибары"13.06.2026 26
- Папка на молнии с ручками BRAUBERG "Light blade"13.06.2026 54
- Пенал мягкий BRAUBERG KIDS, "Рюкзачок"13.06.2026 29
- Папка на молнии с ручками BRAUBERG "NEON GAMEPAD"13.06.2026 53
- Папка на молнии с ручками BRAUBERG "Night moon...13.06.2026 35
ОАО МБП СЛПК совместно с ООО «Модуль» ввели в действие контейнерный терминал
На территории ОАО «Монди Бизнес Пейпа Сыктывкарский ЛПК» заработал уникальный в Коми контейнерный терминал. Пуск контейнерного терминала состоялся 6 июня.
Создание терминала – совместный проект комбината и транспортно-экспедиторской компании ООО «Модуль», по условиям которого МБП СЛПК подготовил площадку для объекта, а партнер поставил необходимое оборудование, в том числе и консольный кран со спредером стоимостью около 1 млн. евро. Объем инвестиций Сыктывкарского ЛПК в проект составил более 400 тыс. евро.
По словам генерального директора Сыктывкарского ЛПК Рината Старкова, терминал позволит осуществлять погрузочно-разгрузочные работы полностью в соответствии с законодательством России и требованиями ОАО «Российские железные дороги». К тому же компании удастся избежать простоев подвижного состава и связанных с этим штрафных санкций, начисляемых транспортной организацией. В среднем по этой статье комбинат ежегодно перечислял РЖД около 10 млн. рублей. Рост объемов отгрузки продукции и повышение оборота железнодорожных платформ в целом позволит свести к минимуму аренду дополнительного подвижного состава.
Ранее контейнеры разгружали и загружали, не снимая их с платформ. Это приводило к работе с ними сверх норматива по времени. С вводом терминала оборачиваемость подвижного состава вырастет вдвое, решается проблема своевременного его освобождения.
Площадка нового промышленного объекта позволяет хранить одновременно более 300 контейнеров, что составляет в среднем около половины ежемесячного объема отгрузки МБП СЛПК.
Как отметил генеральный директор ООО «Модуль» Александр Альтшуллер, главная выгода от пуска терминала – повышение мобильности работ. Плюс так же в том, что кран терминала – единственный подобной модификации в Коми. Его особенность - в большом диапазоне возможностей. Так, обладая грузоподъемностью в 50 т, он в состоянии работать и с контейнерами, и с негабаритными грузами. Его производительность позволяет работать не только на Сыктывкарский ЛПК, но и обслуживать другие промышленные предприятия республики. Строительство терминала было осуществлено в течение 12 месяцев.
- BRAUBERG: три кита школьного сезона!08.06.2026 1501
- Перчатки как элемент системы защиты: как...05.06.2026 1711
- Марсель Бик: легенда. Рационализаторство. 03.06.2026 1482
- VII съезд Союза Канцелярских Розничных...01.06.2026 8475
- Одноразовая посуда, которая не подведёт: секреты...28.05.2026 2751